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Promenades historiques à Puntarenas

Les zones adjacentes au port de Puntarenas sont riches en importance historique depuis la période de conquête espagnole (1502-1563) en ce sens qu’elles ont été des zones clés dans l’arrivée des conquistadors et dans la fondation des premières colonies. En 1522, Gil Gonzalez Davila a visité l’établissement autochtone de Chomes, en 1524, Francisco Fernandez de Cordoba a fondé la Villa de Bruselas à Orotina, et en 1561, Juan de Cavallon a fondé le port de Landecho dans l’anse de Tivives.

Puntarenas n’est pas désigné comme un port avant la seconde moitié du 18e siècle, lorsque le remplissage de l’Angostura qui reliait l’îlot au continent absorba le commerce du golfe de Nicoya et s’empara des anciens sites portuaires de Landecho, Caldero, Barranca et Palmar.

Sans reconnaissance officielle, c’était un port mineur et, jusqu’en 1772, il était utilisé presque exclusivement pour le commerce et la navigation dans le Pacifique. Cependant, notamment, en 1797, elle avait déjà des bureaux de douane.

En 1812, notre représentant à la Cour de Cadix d’Espagne, le père Florencio del Castillo, réussit, entre autres distinctions, à permettre au port de Puntarenas d’être désigné comme principal port commercial de la province, selon un ordre royal du 29 avril 1814.

L’indépendance de 1821 et l’essor du développement du café à partir de 1830 ont contribué à consolider Puntarenas comme le port le plus important de la République naissante, car par le biais du port, le « grain d’or » était exporté vers le Chili et la Grande-Bretagne. La route du Pacifique a permis à la petite ville de Puntarenas de renforcer et d’élargir le processus de colonisation. Sa pertinence était telle qu’en 1840, les fonctions du port de Caldera ont été transférées à Puntarenas.

En 1840, Braulio Carrillo stimule le processus de colonisation du port et en 1845 la construction d’un ermitage en bois est autorisée et dédiée à saint Antoine de Padoue. Le quartier émergent se renforce à son tour avec la construction de maisons de commerce étrangères et nationales.

Au milieu du 19e siècle, Robert Glasgow Dunlop, l’un des visiteurs étrangers, a déclaré que « le port de Puntarenas n’est accessible qu’aux navires qui ne tirent pas plus de 7 pieds. Il n’y a pas de quai ni de quai, c’est le seul port à considérer et son commerce augmente considérablement. Wilhem Marr a souligné « que dans le port, les meilleures maisons sont faites de bois de cèdre et certaines sont de deux étages. Certains sont peints de différentes couleurs et ont un aspect propre et décent, avec un assortiment de boutiques, de tavernes et d’auberges. Ce qui signifie que, pour l’époque, il avait un développement commercial et urbain qui le convertirait en le port le plus important de la côte pacifique au Costa Rica.

En 1852, l’administration de Juan Rafael Mora Porras décide de construire un hôpital portant le nom de San Rafael. Le titre de ville a été accordé le 17 septembre 1858 en raison de l’augmentation de la population et de l’activité commerciale.

Des commerces se sont développés le long de la rue principale, prolongée le long de la statuaire (aujourd’hui connue sous le nom d’Avenida del Comercio), avec un grand mouvement de charrettes du centre du pays vers le port, le commerce côtier. Du centre du pays, le café et d’autres produits de la région étaient transportés et de Puntarenas du sel et du riz chinois étaient importés. Cette activité méritait la construction d’un phare « pour éviter des problèmes aux navires ».

Cependant, en 1863, Puntarenas n’avait toujours pas de jetée pour amarrer les navires, ni pour le transport et l’entreposage des marchandises. Le transfert des marchandises du navire au port se faisait à l’aide de bateaux ou de barges à marée basse.

En 1872, la population de Puntarenas a augmenté et une jetée en fer a été construite, contractée par l’homme d’affaires Adolfo Knöhr, considérée comme le début du développement urbain de la ville de Puntarenas.

À la fin du 19e siècle, les entreprises comprenaient la livraison, le chargement et le déchargement de marchandises, les entrepôts, les moulins, les billards, les commissions et les prêts, les carrières de calcaire, les chariots, les cantinas, les quincailleries, les restaurants, les fabriques de bougies, de savon et de boissons gazeuses, les hôtels, les auberges, les bijouteries, les épiceries, les boulangeries, les pharmacies, les casse-croûte, les magasins, les vignobles et la boucherie de bétail.

En 1904, le service d’électricité a été installé et en 1907, la construction des bâtiments du marché et de l’abattoir a été soumise à un appel d’offres. En 1913, le service de plomberie est inauguré dans la ville.

Excursion l

Sous l’administration de León Cortés Castro (1936-1 940), un aqueduc a été installé pour acheminer l’eau d’une source près du Cerro San Miguel qui a fonctionné jusqu’à l’utilisation de l’aqueduc San Antonio de Belén. Pendant cette période, il a été utilisé comme aquifère supplémentaire d’approvisionnement en eau de la ferme El Socorro où se trouve aujourd’hui l’école secondaire El Roble et la municipalité a une pépinière. Sous l’administration de José Figueres Ferrer (1970-1974), une série d’améliorations ont été apportées à l’aqueduc. Avec l’approbation d’Acueductos y Alcantarillados (la Compagnie des Eaux), deux grands réservoirs ont été construits dans le Cocal et quatre autres entre le quartier d’El Carmen et le centre de la ville. Tous étaient faits de béton et de forme cylindrique et mesuraient 25 mètres (82 pieds) de haut.

Situé à El Cocal. 1re Avenue 1, 15e Rue.

Le parc a été inauguré en 2002 en tant que projet socio-environnemental qui vise à travailler de concert avec l’amélioration humaine et environnementale de la zone côtière. Ainsi, sa mission est de promouvoir, soutenir et communiquer la recherche, l’éducation et l’utilisation durable de la biodiversité marine. Il sert également de centre récréatif. Il occupe les terrains où se trouvaient auparavant les patios et la gare du Pacific Railroad. Il est rattaché au ministère de l’Environnement et de l’Énergie. Le parc présente des expositions en plein air telles que des reptiles, des caïmans, des tortues terrestres et des crocodiles. Il compte 22 aquariums avec quelque 30 espèces indigènes du golfe de Nicoya. L’aquarium a une capacité de plus d’un million de litres (264 172 gallons) d’eau de mer. Il compte plus de 42 000 visiteurs annuels moyens.

Situé sur la 4e Avenue, 10e Rue.

Le monument des dockers, El Muellero, est dédié à ces personnes anonymes qui, jour après jour, ont fait de leur mieux pour promouvoir le développement du port et permettre aux marchandises qui arrivent ou partent du pays de le faire de la manière la plus efficace possible. C’est un rappel de ceux qui accomplissent des devoirs et des travaux manuels et dont la sueur et l’inlassabilité ont érigé des bâtiments, des ponts et des institutions, ceux qui, depuis le 18e siècle, portent sur leurs épaules la production nationale. Le monument est fait de bronze et mesure 1,72 mètre (5,64 pieds) de haut, œuvre du sculpteur Brenes.

Situé sur la 4e Avenue, rue 0.

La région était connue sous le nom de Puerto de Arenas (port de sable). Sur ordre de la Couronne royale espagnole, le 29 avril 1814, il a été officiellement ouvert en tant que principal port pour le commerce de la province et en 1864, il est devenu le principal port du Pacifique, 8 ans plus tard (1872), l’administration de Tomas Guardia (1870-1882) a construit une jetée en fer.

Sous l’administration de Ricardo Jimenez Oreamuno (1924-1928), une jetée plus grande a été installée pour faciliter le chargement et le déchargement des bateaux; il a été inauguré en 1929. Sous l’administration de Jose Maria Figueres Olsen (1994-1998), la jetée actuelle a été construite, offerte par le gouvernement taïwanais et au coût de 15 millions de dollars américains. Il a été inauguré en 1998 et, entre octobre et mai, il reçoit des milliers de visiteurs des paquebots de croisière. Il reçoit de nombreux visiteurs nationaux et internationaux pour faire du tourisme ou de la pêche (corvina, bar, thon, frijolillo, poisson de récolte).

Situé sur la 4e Avenue, rue 0.

L’ancienne capitainerie du port a été construite en béton armé au début des années 1930, comme bureau d’inspection et de contrôle pour les navires qui accostaient à la jetée. Le premier étage abritait les bureaux et le deuxième étage servait de résidence au capitaine de port.

La propriété a une disposition symétrique, avec un couloir et un balcon périphérique avec rampes préfabriquées; Les planchers ont un décor géométrique et floral. Une charpente métallique supporte un revêtement en tôle galvanisée et par-dessus, on peut voir un phare. En avril 2008, l’Office du tourisme du Costa Rica l’a réinauguré en tant que centre de services touristiques dans le cadre du projet « Puntarenas por siempre » (Punatarenas Forever). Il a été déclaré patrimoine historique architectural le 25 octobre 1994.

Situé sur la 4e Avenue, rue 0.

Situé sur la 4e Avenue, 1re Rue.

L’ancienne douane principale sud, dont le bâtiment-entrepôt a été construit en 1938 en béton armé avec une charpente métallique et recouvert de fer galvanisé, par l’architecte Jose Ma. Barrantes Monge. Avec une influence Art déco et Art nouveau qui comprenait des murales en relief, des éléments décoratifs, un bel escalier en colimaçon et des motifs végétaux.

L’administration de José Figueres Ferrer (1970-1974) a permis la fin du port de Caldera et des activités portuaires de Puntarenas, laissant l’entrepôt abandonné.

Sous l’administration de Rodrigo Carazo Odio (1978-1982), le Colegio Universitario de Puntarenas (CUP) a été créé, utilisant l’ancien entrepôt comme siège social avec des majeures axées sur le développement industriel et touristique et les ressources agricoles et océaniques. En 1998, dans le but d’unifier l’enseignement technique traditionnel et l’enseignement universitaire, six établissements d’enseignement supérieur ont été fusionnés avec le Colegio Universitario de Puntarenas et il est devenu l’actuelle Universidad Tecnica Nacional.

Le projet est une initiative de l’Office du tourisme du Costa Rica et de l’Institut costaricain des ports du Pacifique (Instituto Costarricense de Puertos del Pacifico) et développé par l’Association des muralistes du Costa Rica, dirigée par l’artiste Jean Sagot.

Le projet se compose de trois grandes murales qui présentent des conceptions différentes mais maintiennent une unité thématique : « Le sauvetage de l’héritage historique et architectural, de la biodiversité et du potentiel touristique de la province de Puntarenas ».

a- La première des murales peut maintenant être vue dans toute sa splendeur sur le mur nord du Pacific Plaza, devant la jetée du paquebot de croisière : « Aquel verano » (Cet été), utilise des textures organiques – végétaux et minéraux – pour tisser les images d’un surfeur qui défie une vague, d’un toucan coloré et de la légendaire jetée de Puntarenas.

b- La deuxième murale : « Puntarenas : un mundo », l’œuvre représente une grande carte du monde où se détache une bande de terre symbolisant Puntarenas. Les différentes nuances de brun, crème et jaune font référence à une ancienne carte. Il est situé sur le côté du bâtiment de l’Universidad Tecnica Nacional.

c- Le mur sud du bâtiment du centre de santé de San Rafael abrite la troisième murale : escargots, mouettes et tortues marines; l’image de la cathédrale de Puntarenas; des parasols et une boisson Churchill appétissante sont combinés dans cette pièce.

 

À la demande des citoyens de Puntarenas, le président du pays, Juan Rafael Mora, a accepté de faire construire un sanatorium. Sous l’autorisation du gouverneur de la région, José Maria Cañas, elle a été baptisée San Rafael; ce serait le premier dans la province et le deuxième au Costa Rica. La structure se compose de trois pavillons construits en brique, en bois, en béton et en calcaire. Au début du 20e siècle, deux autres pavillons ont été ajoutés. Avec de vastes espaces verts et des corridors périphériques. En 1940, la Junta de Protección Social (Junta de Protección Social) a concédé la gestion de l’hôpital à une organisation religieuse et aujourd’hui il appartient au Département de la sécurité sociale du Costa Rica (CCSS, en espagnol) qui l’a classé comme clinique.

Situé sur la 4e Avenue, 9e Rue.

 

Connu comme bienfaiteur de Puntarenas pendant la première moitié du 20e siècle, Burgos a fait don de la propriété pour la construction de l’hôpital San Rafael et a réalisé d’intenses œuvres caritatives et progressistes. En 1911, il devient président du Charity Board. Il y a un buste en bronze dans les jardins qui mesure 60 centimètres (2 pieds) de haut et a été érigé dans les ateliers des travaux publics par Antonio Castiglioni.

Situé sur la 4e Avenue, 9e Rue.

Dans les années 1960, Eduardo Angulo Obando a proposé un projet de construction du « Paseo de los Turistas » (boulevard des visiteurs) sur la rue parallèle à la plage, sur la 4e avenue. Une fois le boulevard établi (1960 et 1970), le port est devenu l’endroit le plus populaire pour les vacanciers de tout le pays.

Grâce au projet « Puntarenas por siempre » (Puntareneas pour toujours), des améliorations substantielles ont été apportées au boulevard, avec de nouveaux poteaux d’éclairage, des espaces verts, la construction de douches publiques et la reconstruction des trottoirs et l’installation de bancs. En avril 2006, le Symposium international de sculpture sur pierre et sous le titre « La magie de la mer », 19 sculptures en calcaire de 2 mètres (6,5 pieds) de haut ont été installées. Ils ont été conçus par des artistes nationaux et des artistes des États-Unis, d’Angleterre, d’Italie, de Cuba et d’Argentine.

En 1948, la construction a commencé pour arrêter l’érosion de la plage causée par les fortes vagues. Cependant, avec le temps qui passe et les fortes marées dans la région, sa réparation était une priorité. Le projet est né en 2009, dans le but d’embellir Puntarenas et de lui donner des brise-lames qui évitent l’érosion marine dans la zone appelée « La Punta » (la Pointe).

Le 26 novembre 2010, les autorités de l’Office du tourisme du Costa Rica (ICT) et de l’Institut des ports du Pacifique du Costa Rica (INCOP) ont inauguré le projet qui semble visé à embellir les espaces publics, à arrêter l’érosion et à offrir des services aux visiteurs.

De plus, le projet comprenait une nouvelle entrée aux esplanades, un terrain de basketball et de volleyball de plage, une aire de jeux pour enfants et des places polyvalentes, ainsi que des aires de repos pour les visiteurs.

La première piscine communautaire a été construite sous l’administration d’Oduber Quiros (1974-1978). Cependant, il a été fermé en 2000 en raison de son mauvais état.

Puis, 12 ans plus tard, mais avec un nouveau concept de services, notamment en offrant un Beach Club, elle a rouvert ses portes en offrant un nouveau visage au port. Le projet comprend deux piscines, trois restaurants, deux salles pour 300 personnes chacune et un stationnement pour 150 voitures. Il dispose également d’un terrain de volleyball et d’espaces verts. Il a une capacité d’accueil de 1300 visiteurs et il est stratégiquement situé pour avoir une vue imprenable sur le golfe.

Situé sur l’avenue Central, 37e Rue.

Excursion ll

Le terminal maritime a pour objectif principal une route maritime qui traverse le golfe de Nicoya, avec les routes Puntarenas – Paquera et Puntarenas – Playa Naranjo; connexion en environ une heure et quinze minutes.

Situé sur la 3e Avenue, 35e Rue.

 

Construit sous l’administration d’Oscar Arias (1986-1990) par l’Office du tourisme du Costa Rica (ICT), il a été remis à la municipalité de la province. Il est actuellement géré en vertu d’une concession par une société privée. Cependant, depuis 2007, la municipalité et l’ICT ont uni leurs forces pour le récupérer et le convertir en un terminal où l’on peut visiter les différentes îles du Golfe, principalement l’île Tortuga et l’île San Lucas. De plus, il a eu la possibilité de permettre aux associations de développement, aux chambres de tourisme et aux institutions de l’État d’utiliser ses installations pour mener des activités récréatives pour la ville de Puntarenas.

La jetée se compose de trois aires d’embarquement, de toilettes publiques, d’une aire de stationnement et d’espaces verts.

Situé sur la 3e Avenue, 27e Rue.

 

Rosalia Palacios est née dans la seconde moitié du 19e siècle dans la région du Cauca en Colombie. Elle a immigré au Costa Rica avec sa famille pour vivre dans la région de Puntarenas, qui n’était guère plus qu’un simple village avec des fermes. Vivre à côté de l’hôpital San Rafael lui a donné un sentiment d'« aime ton prochain » et un esprit de générosité comme forme de solidarité humaine avec les malades. Bientôt, la figure de la « Negra Calia » est devenue connue dans le port et de nombreuses personnes l’ont sollicitée pour obtenir des conseils : aider les femmes en accouchement; aider les enfants défavorisés; et donner les premiers soins à ceux qui en avaient besoin. En hommage à sa mémoire, une sculpture a été érigée dans la section locale de l’Association de développement spécifique du Barrio El Carmen. Le monument en son honneur a été créé en granit, sculpté par Olger Villegas.

Situé sur l’avenue 0, 25e rue.

Le stade appartient à la municipalité de la ville de Puntarenas et il est utilisé par l’équipe de première division (soccer), le Puntarenas Soccer Club. Sa capacité est de 4 105 ventilateurs.

Le stade doit son nom à l’ancien joueur de soccer, Miguel Angel « Lito » Perez Treacy. C’était un joueur de soccer costaricain, né dans la province de Puntarenas, et dont la carrière sportive a pris son envol entre 1930 et 1945. En 1974, des années après sa mort, son ami et maire de la ville, Lorgio Alvarez, a proposé son nom pour baptiser le stade Puntarenas. Aujourd’hui, on se souvient à jamais de « Lito » Perez dans la « Perle du Pacifique ». Le stade est communément connu sous le nom de « La Olla Magica », une métaphore des conditions extrêmement chaudes lorsque l’on joue sur ce terrain.

 

Il a été inauguré le 8 décembre 1918. C’est le plus grand parc de la ville et il possède un monument en l’honneur des héros de la campagne nationale de 1856-1857, Juan Rafael Mora et Jose Maria Cañas, qui ont tous deux été exécutés sur ce site en septembre 1860. Pendant de nombreuses années, un énorme réservoir d’eau a été utilisé pour fournir de l’eau au Barrio El Carmen. Il a été conçu par l’architecte Jose Maria Barrantes Monge, dans un style Art déco, et en raison de ses dimensions et de sa beauté architecturale, c’est la pièce la plus importante du parc. Ce parc offre des aires de jeux ainsi que des terrains de sport et de vastes espaces ouverts. Il a été déclaré site du patrimoine architectural et historique le 4 avril 1975.

Situé sur la 1re Avenue, 9e Rue 9.

Juan Rafael Mora est né le 8 février 1814. Il était un homme d’affaires prospère impliqué dans la région de la production de café et président de la République de 1849 à 1859. Au cours de sa législation, l’indépendance du Costa Rica de l’Espagne a été reconnue, le diocèse costaricain a été ouvert, la croissance urbaine s’est développée dans la région métropolitaine et le traité frontalier entre le Costa Rica et le Nicaragua a été signé. Son gouvernement a participé à la campagne nationale de 1856-1857, où le peuple du Costa Rica a écrit la page la plus glorieuse de l’histoire pour la défense de la souveraineté nationale. Il a été renversé du pouvoir en 1859 et exécuté le 30 septembre 1860 à Puntarenas, après la bataille de l’Angostura. Un buste en sa mémoire a été sculpté en bronze par Juan Rafael Chacon.

Situé sur la 3e Avenue, les 9e et 11e rues.

Jose Maria Cañas est né à Suchitoto, au Salvador. Très jeune, Cañas s’intéresse à une carrière militaire et s’engage dans l’armée sous les ordres du général Francisco Morazan. Il a été exilé au Costa Rica après la défaite de cette armée. Il est devenu gouverneur de la région de Puntarenas sous l’administration de Juan Rafael Mora. En tant que gouverneur, il a soutenu de nombreux projets importants tels que la construction de l’hôpital et d’un phare. Il est connu comme l’un des principaux stratèges militaires de la campagne nationale (1856-1857). En 1858, il est le négociateur du Costa Rica pour le traité frontalier avec la République du Nicaragua. En 1859, il est renversé et exécuté avec Juan Rafael Mora l’année suivante. Le buste en son honneur a été modelé en bronze par le sculpteur Juan Rafael Chacon.

Situé sur la 3e Avenue, les 9e et 11e rues.

Le palais municipal d’origine, qui était en bois, a brûlé. L’hôtel de ville a occupé différents lieux jusqu’à ce que, sous le gouvernement de José Figueres Ferrer (1970-1974), le nouveau bâtiment du palais municipal soit construit à côté du parc Mora et Cañas. Conçu par l’architecte Jorge Bertheau, il s’agit d’un bâtiment de quatre étages en forme de pyramide en croix inversée dans lequel aux quatre coins sont saillants des cylindres. C’est le plus haut bâtiment de la ville.

Situé sur la 3e Avenue, 9e Rue.

En l’absence d’une école secondaire, l’élément vital de la ville a exigé que le gouvernement leur fournisse une école secondaire. Le 23 mars 1942, un groupe de voisins a pu établir l’école secondaire du soir Delia Guevara Urbina, qui abrite aujourd’hui l’école secondaire Jose Marti. Il occupe trois quarts de pâté de maisons, avec un module central en béton armé et des ajouts datant de 1960.

Situé sur l’avenue 0, 7e rue.

Marti est né le 28 janvier 1853 à La Havane, Cuba. À 16 ans, il publie ses premiers écrits politiques, qui conduisent à la confrontation et à la persécution de la puissance coloniale espagnole. En 1871, il est déporté à Cadix, en Espagne. En Espagne, il a publié son livre « Presidio politico en Cuba » (Prisonniers politiques à Cuba) et il a obtenu son diplôme d’avocat. Il a vécu quelques années en Espagne et en France, et plus tard, il a décidé de déménager à Veracruz, au Mexique, pour travailler comme journaliste. En 1878, il retourne à Cuba, mais est de nouveau déporté en Espagne. De 1880 à 1890, il voyage à travers l’Amérique latine pour travailler comme correspondant de presse et rédiger des écrits littéraires et politiques influents. Le 11 avril 1895, il débarque à Playitas, dans un soulèvement révolutionnaire indépendantiste. Il a été mortellement blessé lors de la bataille de Dos Rios. Considéré comme l’apôtre de l’indépendance de Cuba, son buste est en bronze et l’auteur est inconnu. On le trouve à l’école secondaire Jose Marti, fondue dans l’atelier civil-militaire de Cuba en 1956.

 

Vers le milieu du 19e siècle, la construction d’une chapelle a été autorisée par le patronage de saint Antoine de Padoue. En 1850, la paroisse est achevée et en 1858, la modeste chapelle en bois est érigée. En 1889, le Sacré-Cœur devient le nouveau patron de la communauté. Avec l’arrivée du 20e siècle, un incendie a consumé l’église. Entre 1902 et 1905, et sous la direction du père Esteban Vasquez, une nouvelle église est construite. Le concepteur était l’ingénieur Luis Matamoros Sandoval. On a utilisé des roches taillées d’Esparza et de Barranca, qui ont été sculptées par des tailleurs de pierre de Cartago. L’église a trois nefs, deux croix, une abside qui surmonte la coiffe de la propriété, des fenêtres à lancettes et de petits contreforts sur les murs latéraux. La tour centrale est équipée de quatre horloges. Au départ, les planchers étaient en brique, achetés à l’usine Humberto Canessa, mais maintenant les visiteurs voient des planchers en terrazzo. Sa construction extérieure est influencée par l’architecture romantique franco-tardive; tandis qu’à l’intérieur, la conception suggère une architecture historiciste néoclassique avec des colonnes doriques. La cathédrale a été construite face à l’est, pour faire face aux habitants de la ville. Il a été déclaré site du patrimoine architectural et historique le 17 mai 2002.

Situé sur l’avenue 0, 7e rue.

Il est divisé en deux modules de construction. La plus ancienne a été construite à la fin du 19e siècle, c’est-à-dire la « Comandancia de Plaza » (quartier général de la police) et la section de la prison a été construite en 1913.

Il a été conçu comme une caserne militaire avec des créneaux et des tours. Le quartier général du commandement de la Plaza avait un espace pour les chambres des soldats et une cour principale. La prison avait une série de cellules pour les prisonniers. Il a été conçu dans une influence néocoloniale avec des fenêtres légèrement en arc brisé. En 1977, l’édifice est remis au ministère de la Culture, de la Jeunesse et des Sports dans le but d’en faire un complexe culturel. Au début des années 1990, sous la responsabilité de l’architecte Leonardo Silva, il a été converti en musée historique de la mer, bureaux, salle d’expositions temporaires et auditorium. La section de la prison a été reprise par l’architecte Rodolfo Sancho Rojas et est devenue la bibliothèque publique de Puntarenas. Il a été déclaré site du patrimoine architectural et historique le 16 mai 1989.

Situé sur l’avenue 0, 3e rue.

Son nom correspond à l’hommage que la ville de Puntarenas a offert à l’armée costaricienne qui a combattu lors de la campagne nationale de 1856-1857. La ville de Puntarenas et son port ont été essentiels au passage de nos troupes militaires au Nicaragua et c’était aussi la base militaire de notre flotte navale. Les troupes ont célébré la victoire dans cet espace. Le parc offre de grands espaces ouverts peuplés d’arbres ombragés et a une figure rectangulaire d’environ 100 mètres (328 pieds) de long et 20 mètres (66 pieds) de large, selon la conception de l’architecte Hernan Gutierrez Brown. Le parc dispose d’un kiosque en béton armé et d’un carrefour giratoire du côté nord le long de l’estuaire.

Situé sur la 1re Avenue, 3e Rue.

La maison a été construite entre 1924 et 1925 par Alberto Fait Rocchi, un immigrant italien qui vivait au Costa Rica en 1887 et qui avait été engagé par le gouvernement comme mécanicien pour réparer les chaudières des navires. La maison de deux étages est construite en béton armé d’influence victorienne avec un espace destiné à la ventilation intérieure, où l’on peut apprécier des travaux d’ornementation d’inspiration Art nouveau géométrique et végétale. De plus, au deuxième étage, on trouve des balustrades en fer forgé. Sur le toit, des tôles de fer galvanisé forment cinq moniteurs qui facilitent la ventilation du plafond. Fait a dû retourner en Italie pour des raisons de santé, laissant divers projets en suspens et, à la suite de son retour, la Banque du Costa Rica a saisi la maison. La propriété a été vendue aux enchères et achetée par Miguel Macaya Lahmann, qui a ensuite été transmise à Emilio Helpennstell et appartient aujourd’hui à Elizabeth Magne. Il a été déclaré site du patrimoine architectural et historique le 5 mars 2003.

Situé sur la 3e Avenue, 3e Rue.

 

Le marché a commencé à fonctionner à l’ombre des arbres vers l’estuaire, où les gens se réunissaient pour vendre leurs marchandises. Plus tard, de simples stands en bois ont été construits, concentrés sur la rue qui s’étendait le long de l’estuaire, devenant la « Calle del Comercio ».
En 1907, Enrique McAdam est responsable de la construction du marché. Les façades ont été construites en adobe. Le marché occupe un pâté de maisons. Elle a commencé avec 86 stands et aujourd’hui, il y a 63 stands en activité. Il y a des stands de légumes, de fruits et de plantes médicinales, ainsi que des marchés aux poissons, des boucheries, des magasins et des cafétérias. Le marché ouvre ses portes tous les jours de 6 h à 16 h. Il ne ferme que le Jeudi saint et le Vendredi saint de la Semaine Sainte, ainsi que le 25 décembre et le 1er janvier.

Situé sur la 3e Avenue, 2e Rue.